أوّل سيارة مسجلة كصناعة لبنانية

يروي صاحب شركة "افرام أوتوموتيف" دايفيد افرام لـ"المدن"، أنه كان يُردّد ويسأل مراراً: ما الذي يمنع لبنان من تصنيع سيارات تحمل اسمه ويصدّرها إلى الخارج؟ ويجيب: "إنطلاقاً من قناعتي بدور بلدي وبطاقات شبابه، بدأت مشواري في تصنيع السيارات عام 2005 فور عودتي من أميركا. وقد تخصّصت هناك، في إحدى جامعات كاليفورنيا، في االهندسة الميكانيكية، بهدف بناء مصنع سيارات في وطني، فيحمل لبنان هوية في عالم السيارات". 

بفعل التضحيّة والمثابرة، تحوّل حلم افرام (36 عاماً) إلى حقيقة بانطلاقه من لبنان إلى العالم وليس العكس، إذ أصبح في رصيده ثلاث سيارات بصناعة محليّة. يقول: "في 2008، أطلقت أوّل سيارة Frem F1، بعدها شاركت في بطولة الإبتكار والتصميم العالمية في معرض ديترويت الدولي للسيارات في أميركا عام 2009، وفزت في المرتبة الأولى. ثم نفذّت Frem Beirut Edition في 2010، وقبل نحو شهر، أُطلقت رسمياً أوّل سيارة رباعية الدفع Frem Immortal، الأولى التي صُنعِت في لبنان وتم تسجّيلها في دائرة مصلحة تسجيل السيارات والآليات في لبنان، مع براءة اختراع، وذلك بدعم لافت من النائب العميد شامل روكز. وقد استغرق درس وتصميم السيارة حوالى سبعة أعوام، وتنفيذها نحو ستة أشهر". 

من مصنعه في منطقة بعبدات وبإمكانات ضئيلة ومتواضعة، انطلق افرام في تصنيع سياراته، وهو حالياً سينتقل إلى مصنع أكبر ومتطوّر في منطقة حالات- جبيل.

صدمات مؤلمة
لم تخلُ رحلة افرام الشاقة من العوائق والمطبات، التي حالت في البداية دون تنفيذ مخططاته، وفق تعبيره، "خسرت شقيقي في 2009 لما كنت أُنفّذ إحدى السيارات، وبعدها، اقتحم مرض السرطان بدرجته الرابعة حياتي، مدة ثلاث سنوات، وكنت على شفير الموت، عدا عن ظروف البلد المتراكمة على غير صعيد. أقول ذلك لا من باب استدرار العطف، بل لأثبت أن الإنسان معرّض لتلقي الصدمات على شتى مستوياتها، غير أن إيماني الكبير والثابت، وإرادتي القوية على الصمود جعلاني أتجاوز كل المراحل الصعبة التي مرّرت بها، لأستعيد ذاتي وأحقق إنجازات لطالما حلمت بها، ولأكون عبرة للشباب المحبط والمستسلم اليوم، علّنا نقف يداً واحدة ندعم بعضنا بعضاً لنسترجع لبنان صانع الأحلام".

مواصفات السيارة
عسكرية الشكل، سريعة، متينة، عصرية بمعداتها، حديثة بتقنياتها، ومجهّزة للطرقات الوعرة والجبال، والأهم أنها لبنانية. هذه هي مواصفات Frem Immortal لمحبي عالم السيارات.. في العام المقبل 2019، سينهمك افرام في التصنيع المكثّف للسيارات في لبنان، ويفتح باب الطلب على سيارته الشرعيّة، ويقول إنه سيعرضها للبيع بمبلغ 120 الف دولار.

ويتساءل افرام: "من قال إن السيارات اللبنانية الصنع غير قادرة على منافسة أهم سيارات العالم؟ ويجيب: "Frem Immortal" قادرة على التحدّي واثبات العكس، بدليل أن شركة "Frem" ستشارك قريباً، ولأول مرة بتاريخ لبنان في أهم معرض بمستوى عالمي، في حضور شركات عالمية". ويحرص دايفيد على وضع العلم اللبناني على سيارته لتدخل في منافسات عالمية في صناعة السيارات للوصول إلى مراكز مرموقة.