وحسب حمية، سيتم إطلاق دفتر شروط مناقصة إهراءات طرابلس يوم الاثنين المقبل. وفي أقل من شهر "سوف نعلن عن خطة إعادة إعمار مرفأ بيروت"، ويبقى إعداد دفاتر الشروط للخطة.
وأوضح أن وزارة الاقتصاد بحاجة لتخزين 360 ألف طن، مقسّمة بين 120 ألف طن من مرفأ بيروت و120 ألف طن في مرفأ طرابلس و120 ألف طن لمنطقة البقاع. وبالتوازي، لفت حمية النظر إلى أن إيرادات مرفأ بيروت ارتفعت من 400 ألف دولار إلى عشرة ملايين دولار.
ولتأكيد السير بالمنحى القانوني، جزم حمية أن "هيئة الشراء العام هي الشريك الوحيد لوزارة الأشغال العامة والنقل في المناقصات والمزايدات".
وبالتوازي، رأى سلام أن "تكلفة بناء الأهراءات في مرفأ طرابلس تفوق 20 مليون دولار، وفي بيروت أيضاً. ونحن بانتظار الشركات وحددنا عدد السنوات للاستثمار وكيفية تقاسم الأرباح مع الدولة".
وإتمام بناء الإهراءات يوفّر، حسب سلام، "الأمن الغذائي لفترة تتراوح بين 9 أشهر وسنة".
اشترك معنا في نشرة المدن الدورية لتبقى على اتصال دائم بالحدث
التعليقات
التعليقات المنشورة تعبر عن آراء أصحابها