في وقت تؤدي فيه التوترات بين الولايات المتحدة والصين بشأن التجارة والتكنولوجيا إلى اضطراب سلاسل الإمداد، بينما تُسهم التدخلات العسكرية التي يقودها الرئيس الأميركي دونالد ترامب في زعزعة أسواق الطاقة العالمية، تسجّل الاستثمارات الصينية في مشاريع البنية التحتية خارج حدودها، نمواً كبيراً. إذ زادت الصين تمويل تلك المشاريع ضمن ما يُعرَف بـ"مبادرة الحزام والطريق"، ليصل إلى مستوى قياسي بلغ 213.5 مليار دولار في عام 2025، في وقتٍ سعت فيه بكين إلى استغلال تراجع النفوذ الأميركي حول العالم عبر ضخ تمويلات كبيرة في مشروعات تنموية.
وأظهرت أبحاث صادرة عن جامعة غريفيث الأسترالية ومركز التمويل والتنمية الخضراء في شنغهاي أنّ الطفرة في صفقات الاستثمار والإنشاءات الجديدة هيمنت عليها مشروعات الغاز العملاقة والطاقة الخضراء. ووقّعت بكين 350 صفقة خلال العام الماضي، مقارنةً بـ293 صفقة بلغت قيمتها 122.6 مليار دولاراً في عام 2024.
وبيّنت أرقام العام الماضي، أنّ بكين رفعت القيمة التراكمية الإجمالية لعقود واستثمارات "مبادرة الحزام والطريق" منذ إطلاقها، إلى نحو 1.4 تريليون دولاراً.
وتشمل الاستثمارات مختلف القطاعات، منها قطاع الطاقة، إذ بلغت قيمة المشروعات المرتبطة بالقطاع، خلال العام الماضي 93.9 مليار دولار، وهو أعلى مستوى منذ إطلاق المبادرة وأكثر من ضعف المستوى المسجّل في عام 2024. وشملت هذه الاستثمارات نحو 18 مليار دولاراً في مشروعات طاقة الرياح والطاقة الشمسية وتحويل النفايات إلى طاقة، ما يسلّط الضوء على ريادة الصين في مجال التكنولوجيا النظيفة. أمّا قطاع المعادن والتعدين فسجّل مستوى قياسياً عند 32.6 مليار دولاراً، شمل معظمه إنفاقاً على معالجة المعادن خارج الصين.
وتجدر الإشارة إلى أنّ بكين أطلقت في العام 2012 "مبادرة الحزام والطريق"، وتهدف إلى تعميق النفوذ الاقتصادي لبكين وتعزيز روابطها التجارية مع العالم النامي. وأسهمت المبادرة في جعل الصين أكبر دائنٍ ثنائي في العالم، مع انضمام 150 دولة كشركاء ضمن إطارها.