وُقِعت العقود النهائية لمشروع تطوير وتوسعة وتشغيل "مطار دمشق الدولي" بين الهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي السوري وائتلاف دولي بقيادة شركة "أورباكون" القابضة، وبمشاركة شركات "جينكيس" و"كاليون" التركيتين "واستس" الأميركية.
وبحسب "وكالة الأنباء السورية" (سانا)، من المتوقع أن ترتفع الطاقة الاستيعابية لمطار دمشق الدولي إلى 6 ملايين مسافر سنوياً مع نهاية عام 2026، عقب استكمال تطوير المبنيين 1 و2، كما يجري العمل على إنشاء المبنى الجديد (تيرمنال 3) وفق ثلاث مراحل متتالية.
وستبدأ المراحلة الأولى بزيادة قدرها 10 ملايين مسافر سنوياً ليصل الإجمالي إلى 16 مليوناً خلال ثلاث سنوات، ثم تُضاف طاقتان جديدتان بواقع 7.5 ملايين مسافر في كل من المرحلتين الثانية والثالثة، ليبلغ إجمالي القدرة النهائية للمطار 31 مليون مسافر سنوياً عند انتهاء المشروع.
وذكرت "سانا" أن المشروع يوفر أكثر من 90 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، ويعزز دور المطار كمركز إقليمي متكامل، ويدعم التجارة والسياحة والخدمات اللوجستية، كما يمثل خطوة محورية في إعادة تأهيل وتطوير قطاع الطيران السوري.
وسيكون المطار الجديد من تصميم وإشراف شركة هيسكو العالمية، التي تضم تحت مظلتها نخبة من المهندسين العالميين، من بينهم فريق شركة زها حديد العالمية، مما يضفي طابعاً معمارياً مستقبلياً ينسجم مع المعايير الدولية.
كما يتضمن المشروع إنشاء فندق 5 نجوم ضمن منطقة المطار لتلبية احتياجات المسافرين وشركات الطيران وتعزيز تجربة الضيافة المتكاملة، وفق "سانا".
و تشمل الاتفاقية أيضاً تمويلاً مخصصاً لشراء طائرات بقيمة 250 مليون دولار، لدعم أسطول الطيران وتعزيز القدرة التشغيلية على المسارات الإقليمية والدولية.